2015年6月24日 星期三

助劑在環氧樹脂耐磨地坪漆工程中的應用



環氧潔淨耐磨地面塗料對塗膜的流平性要求極高,特別是成膜環氧樹脂施工較厚情況下,既要使塗膜在活性期內充分流平,又要求濕膜中的氣泡迅速排出而表面不留下缺陷,因此,流平、消泡等助劑的選擇及用量是極為關鍵的因素。一方面此類助劑用量增加會降低塗膜成膜時的表面張力,有利於塗膜自流平和消泡,另一方面這類助劑過多加入會引入不相Epoxy溶物,對樹脂及填料間的粘結產生不利影響。

環氧樹脂耐磨地面塗料應考慮選用適宜助劑,所有助劑的加入都是以提高施工性和改善塗膜性能為目的。下面以一下幾種主要的助劑進行簡單的介紹:

1)消泡劑環氧樹脂耐磨地面塗料內含多種具有表面活性的物質,容易起泡;水泥砂漿底材存在很多孔隙,孔隙內空氣會被塗料置換出來留在塗膜中;地面塗料在施工時通過機械攪拌及刮板會使大量空氣陷入塗膜內;而塗料自身的黏度大,氣泡在塗膜中穩定,不易排出,這些因素使得塗料中須加入消泡劑加速氣體的排出,減少針子、魚眼等缺陷。

2)流平劑無溶劑環氧樹脂耐磨地面塗料不含揮發性溶劑,溶劑含量少,塗料的固含量高,表面張力大,施工後對底材濕潤性差,流平性不佳,塗膜易出現Epoxy施工桔皮、刷痕、波紋、縮孔和針子等表面狀態缺陷。因而須添加流平劑來降低塗料的表面張力,延長流動時間,提高流平性能。

3)分散劑環氧樹脂地坪塗料產品配方根據性能及顏色的要求,顏、填料含量高,固含量相對較高,為了提高其分散能力,改善塗膜質量、提高塗層性能,通常在產品配方中要加入分散劑,以避免產生浮色、發花等現像,改善並提高塗層性能。

菲凡士建材有限作為一家擁有自主地坪材料生產廠、地坪銷售與地坪施工團隊的專業從事工業家裝地坪材料生產、銷售、施工的一體化的建材,擁有強大的研發及生產隊伍,其產品原料是經過嚴格試驗而得,在塗料助劑選擇上也嚴格把控,力求產品性能最優、產品更趨於市場化,所選的助劑廣泛源於進口,與德國比環氧樹脂克化學、德國拜耳、法國羅地亞、德國漢高、荷蘭埃夫卡、台灣德謙都有產品合作。其環氧砂漿、環氧自流平、環氧防靜電等產品環保、安全、性價比高,在三峽大壩、劉家峽水電站等大型工程中都有廣泛的應用。另外本產品配方優良、產品原料的嚴格選配、生產過程嚴格要求、施工過程規範化等特點,使得其環氧地坪產品功能強大,性價比高,其地坪產品同時也獲眾多客戶及企業的喜愛及好評。


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如何預防環氧樹脂地坪漆失光的問題


1、環氧樹脂地坪漆物面處理不干淨,含有酸、堿、油污、蠟質環氧樹脂和水分等。這就要求我們施工前,被塗物表面應充分處理干淨。 2、被塗物表面過分粗糙或多孔,未塗封閉底Epoxy漆會發生環氧地坪失光現像。此種原因引起的環氧樹脂地坪失光就需要我們物面應用底漆封閉,膩子填平,打磨。

3、施工場所濕度太大(相對濕度超過85%),揮發性漆的塗膜容易吸收水分而發白發光。預防:施工場所的濕度不宜過大。4、塗膜軟,耐劃傷性能不好。預防:按被塗物的使用條件,選用耐候性、抗劃傷性能良好的塗料。

5、漆中顏料的水分含量過高或施工中混入Epoxy施工水分。6、預防:應控制顏料的含水量,施工中避免混入水分。7、施工中稀釋劑用量過多或加入了煤油一類的高沸點稀釋劑。預防:稀釋劑用量不宜過多,應避免煤油一類的高沸點溶劑的環氧樹脂施工加入。



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淺析環氧樹脂地坪漆有哪些不足之處?


環氧樹脂地坪漆運用的越來越廣泛,已經漸漸走Epoxy施工進了我們的生活,然而環氧樹脂地坪漆的施工要求是非常嚴格的,需嚴格按照要求來進行操作。雖然環氧樹脂地坪漆運用的很普通,但它還是有一定的不足之處的,世間萬物都不可能說是十全十美的,凡事都有它的局限性。那麼環氧樹脂地坪漆有哪些不足之處。

首先耐高溫性能較差:一般環氧地坪塗層的最高耐受溫度約為攝氏80度。在某些車輛行走較為頻繁的車間,當車輛的行駛速度過快時,一旦出現急剎車或急轉彎,則會因為急劇磨擦產生短時高濕使環氧樹脂地坪漆變軟,同時車輛輪胎Epoxy上的灰塵會滲入環氧地坪塗層內部,造成局部環氧地坪塗層擦傷、變色。此損壞部位以有機溶劑或其它清洗劑均無法徹底清除,唯環氧樹脂一的解決辦法是局部修補。

其次抗劃傷性能較差: 環氧樹脂地坪漆塗層對於抵抗砂粒、鐵屑等各類尖銳、堅硬物體的劃傷能力較差。因此、施工 環氧樹脂地坪漆的車間地坪必須經常保持地面潔淨。

最後不能抵抗較重的地下潮氣:環氧地坪因其分子結構極為密實,地下潮氣無法透過,若一樓地面混凝土基層未做防環氧樹脂施工潮隔離層,則一旦地下潮氣太重,容易將 環氧樹脂地坪漆塗層頂起,前期會形成一個鼓包,隨後就會破裂、脫落。耐水性差要與玻璃布配用使用。


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環氧樹脂地坪漆中的樹脂特性



環氧樹脂是泛指分子中含有兩個或兩個以上環氧基團的有機Epoxy高分子化合物,除個別外,它們的相對分子質量都不高。環氧樹脂的分子結構是以分子鏈中含有活潑的環氧基團為其特征,環氧基團可以位於分子鏈的末端、中間或成環狀結構。由於分子結構中含有活潑的環氧基團,使它們可與多種類型的固化劑發生交聯反應而形成不溶、不熔的具有三向網狀結構的高聚物。應用特性:

1。形式多樣。各種樹脂、固化劑、改性劑體系幾乎可以適應各種應用對形式提出的要求,其範圍可以從極低的粘度到高熔點固體。

2、固化方便。選用各種不同的固化劑,環氧樹脂體系幾乎可以在0~180℃溫度範圍內固化。

3、粘附力強。環氧樹脂分子鏈中固有的極性羥基和醚鍵的存在,使其對各種物質具有很高的粘附力。環氧樹脂固化時的收縮性低,產生的內應力小,這也有助於提高粘附強度。

4、收縮性低環氧樹脂和所用的固化劑的反應是通過直接加成反應或樹脂分子中環氧基的開環聚合反應來進行的,沒有水或其它揮發性副產物放Epoxy施工出。它們和不飽和聚酯樹脂、酚醛樹脂相比,在固化過程中顯示出很低的收縮性(小於2%)。

5。力學性能。固化後的環氧樹脂體系具有優良的力學性能。

6、電性能。固化後的環氧樹脂體系是一種具有高介電性能、耐表面漏電、耐電弧的優良絕緣材料。

7、化學穩定性。通常,固化後的環氧樹脂體系具有優良的耐堿性、耐酸性和耐溶劑性。環氧樹脂像固化環氧體系的其它性能一樣,化學穩定性也取決於所選用的樹脂和固化劑。適當地選用環氧樹脂和固化劑,可以使其具有特殊的化學穩定性能。

8、尺寸穩定性。上述的許多性能的綜合,使環氧樹脂體系具有突出的尺寸穩定性和耐久性。

9。耐霉菌環氧樹脂施工。固化的環氧樹脂體系耐大多數霉菌,可以在苛刻的熱帶條件下使用。


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精雕CNC雕刻機—在輪轂加工中的應用


加工個性化輪轂時,傳統方法是先根金屬加工據造型文件編程,再使用加工中心直接加工。由於脫模應力、溫度變化等原因,輪轂毛坯會出現1-5mm的局部變形,加工後會出現大小邊現像,變形嚴重的,加工時甚至會撞刀,很難保證加工精度。另外,由於加工中心主軸轉速低,加工件表面容易出現發白、粘屑等情況,產品光潔度較差。因此,利用傳統方法加工個性化輪轂時廢品率較高,無法實現批量生產。

北京精雕面向個性化輪轂加工推出的自適應加工解決方案,采用自主研發的“在線測量補償技術”,通過探針測量毛坯件,捕捉工件定位誤差和輪廓誤差信息,利用補償技術對加工路徑進行自動調整,最後由精雕機進行高速加工。此解決方案可大幅提高產品質量、降低廢品率,幫助客戶輕松實現批量生產。

應用優勢銑加工的均勻性通過對輪轂特征位置的分析,確定測量的關鍵點。加工時測針自動探測工件的關鍵點位置,並發射無線信號與軟件進行實時對話,軟件自動將所在的特征位置找正補償,解決了輪轂的變形問題。經後續產品檢測,變形精度可控制在0。1mm以內,有效保證了產品邊緣的均勻性。銑加工的生產效率通過對輪轂定制要求的理解,合理布置加工工藝,對測量位置的特征點、銑加工刀具、鑽加工刀具的工藝進行優化與排序,減少了傳統工藝復雜的調整過程,達到多工CNC加工藝的合理安排與高效加工。(與傳統的加工方式相比,效率提高近一倍)

銑加工的廢品率通過對輪轂上機固定、在機測量系統的前期檢測與自動調整、多工位刀具的交互使用、精密電主軸的高速加工、以及環形高壓冷卻系統的衝洗,有效地解決了加工面變形、發白和粘屑的問題,保證了每一件產品的上機合格率。生產的節拍和順暢性從每一個輪轂上機定位,到執行“開始加工”,再到“完成加工”,實現交鑰匙工程。通過簡化操作流程,操作工可完成多台機床的管控,快速加工出滿意的產品,使整個生產流程更為合理、高效、順暢。


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常州CNC線切割加工



凸模在模具中起著很重要的作用,它的CNC加工設計形狀、尺寸精度及材料硬度都直接影響模具的衝裁質量、使用壽命及衝壓件的精度。在實際線切割生產加工中,由於工件毛坯內部的殘留應力變形及放電產生的熱應力變形,故應首先加工好穿絲孔進行封閉式切割,盡可能避免開放式切割而發生變形。如果受限於工件毛坯尺寸而不能進行封閉形式切割,對於方形毛坯件,在編程時應注意選擇好切割路線(或切割方向)。

  線切割切割路線應有利於保證工件在加工過程中始終與夾具(裝夾支撐架)保持在同一坐標系,避開應力變形的影響。夾具固定在左端,從葫蘆形凸模左側,按逆時針方向進行切割,整個毛坯依據切割路線而被分為左右兩部分。由於連接毛坯左右兩側的材料越割越小,毛坯右側與夾具逐漸脫離,無法抵抗內部殘留應力而發生變形,工件也隨之變形。若按順時針方向切割,工件留在毛坯的左側,靠近夾持部位,大部分切割過程都使工件與夾具保持在同一坐標系中,剛性較好,避免了應力變形。一般情況下,合理的切割路線應將工件與夾持部位分離的切割段安排在總的切割程序末端,即將暫停點(Bridge)留在靠近毛坯夾持端的部位。

  下面著重分析一下硬質合金齒形凸模的切割工藝處理。一般情況下,凸模外形規則時,線切割加工常將預留連接部分(暫停點,即為使工件在第1次的粗割後不與毛坯完全分離而預留下的一小段切割軌跡線)留在平面位置上,大部分精割完畢後,對預留連接部分只做一次切割,以後再由鉗工修磨平整,這樣可減少凸模在慢走絲線切割上的加工費用。硬質合金凸模由於材料硬度高及形狀狹長等特點,導致加工速度慢且容易變形,特別在其形狀不規則的情況下,預留連接部分的修磨給鉗工帶來很大的難度。因此在慢走絲線切割加工階段可對工藝進行適當的調整,使外形尺寸精度達到要求,免除鉗工裝配前對暫停點的修磨工序。由於硬質合金硬度高,切割厚度大,導致加工金屬加工速度慢,扭轉變形嚴重,大部分外形加工及預留連接部分(暫停點)的加工均采取4次切割方式且兩部分的切割參數和偏移量(Offset)均一致。第1次切割電極絲偏移量加大至0。5—0。8mm,以使工件充分釋放內應力及完全扭轉變形,在後面3次能夠有足夠余量進行精割加工,這樣可使工件最後尺寸得到保證。

具體的工藝分析如下:(1)預先在毛坯的適當位置用穿孔機或電火花成形機加工好Φ1。0—Φ1。5mm穿絲孔,穿絲孔中心與凸模輪廓線間的引入切割線段l長度選取5—10mm。(2)凸模的輪廓線與毛坯邊緣的寬度應至少保證在毛坯厚度的1/5。(3)為後續線切割切割預留的連接部分(暫停點)應選擇在靠近工件毛坯重心部位,寬度選取3—4mm。(4)為補償扭轉變形,將大部分的殘留變形量留在第1次粗割階段,增大偏移量至0。5—0。8mm。後續的3次采用精割方式,由於線切割切割余量小,變形量也變小了。(5)大部分外形4次切割加工完成後,將工件用壓縮空氣吹干,再用酒精溶液將毛坯端面洗淨,涼干,然後用粘結劑或液態快干膠(通常采用502快干膠水)將經磨床磨平的厚度約1。5mm的金屬薄片粘牢在毛坯上,再按原先4次的偏移量切割工件的預留連接部分(注意:切勿把膠水滴進下水嘴或滴到工件的預留連接部分上,以免造成不導電而不能加工)。


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2015年6月11日 星期四

3M隔熱膜推出“5秒識別”全新防偽技術



汽車隔熱膜領軍品牌3M近日宣布,將於8月8日window film推出全新隔熱膜防偽技術,幫助用戶5秒左右就能輕松鑒別真品隔熱膜,屆時,知名魔術師劉謙將參與此次“3M杯汽車隔熱貼膜大賽暨新防偽科技發布會”活動,共同見證3M新防偽技術的創新。

據悉,3M利用自身獨有專利科技開發出具有特殊功能的高分子材料,任何人、任何時間、任何地點,不借助任何工具,5秒立刻識別隔熱膜真品,被譽為“史上最簡單的隔熱膜辨別方隔熱紙法”。

2003年3M就在隔熱膜行業內首創了電子質保卡體系,奠定了行業質保體系的基石。而後建立了 3M專業授權店,讓消費者在維權道路上更進一步。



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BMW原裝隔熱膜 頂級定制,專享服務



BMW原裝隔熱膜采用特殊的金屬螺旋結構,具備高效隔熱性V-kool隔熱紙能的同時,GPS、ETC也能進行良好地使用,時刻保障您的行車安全與舒適體驗;更采用全球獨特的負極噴霧生產工藝,確保隔熱膜永不變色並高度清晰。甄選最頂級工藝的金屬反射膜,至臻品質,王者風範。

99%以上的紫外線阻隔率,有效保護皮膚。雙倍防御能效,有效防止意外發生時,玻璃碎片對人體的巨大傷害;環保無甲醛,防止有害氣體的污染車內。

陽光中的紫外線是由UVA、UVB和UVC組成,其中UVA對人體的傷害最大,號稱“皮膚殺手”。而 UVA具有的極強穿透力,標准汽車防護玻璃卻完全無法抵擋。權威機構研究證明:每天超過3小時的反復日光照射大大增加皮膚癌的患病幾率,約96%的非黑素瘤性皮膚癌源於紫外線中UVA的照射。BMW原裝隔熱膜擁有99%以上的紫外線阻隔率,其中特有的貴金屬成分,獨有設計,能夠完全抵御UVA照射,確保您在長期行車過程中的紫外線防護,預防皮膚癌的產生。

BMW原裝隔熱膜作為多元安全膜的創始者,擁有超越普通金屬隔熱膜58%以上的金屬成分,超強防護性能完全可達到安全玻璃測試400ft/lbs強度,是普通隔熱膜安全強度的兩倍以上。雙倍防御玻璃碎片飛濺,有效防止交通意外發生時,玻璃碎片飛濺對人體帶來的巨大傷害,確保您的行車安全。

BMW原裝隔熱膜完全符合世界環保安全法規。通過對制膜材料的嚴格把控,BMW原裝隔熱膜確保在任何環境下,都不會產生甲醛、苯、TVOC等化學污染物,防止有害氣體在車內造成污染,為您帶來清新環保的車內空間,保護您與家人的健康。

源自卓越的產品質量,更源於對內在服務細節的不斷提升。從您選擇BMW原裝隔熱膜的這一刻起,您將享受從安裝至售後每個細節的尊崇服務,貼心細致無可挑剔。我們鄭重承諾:每一件BMW原裝隔熱膜產品都是原裝進口,安裝產品後就獲得多達五年隔熱紙的原廠質保。



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豪車奢享 頂級隔熱



光致紫晶隔熱膜,屬於德國光致SUNAWE旗下紫晶系列產品v-koo。光致特種汽車膜,高端汽車膜領袖品牌,源自德國先進嚴謹的制作工藝,產品來自德國頂級汽車窗膜代表Car Fiml Components,以獨創的科研成果,造就非凡品質。光致膜采用最先隔熱紙進的光譜選擇原理,把汽車隔熱紙隔熱和高清晰功能發揮到極致,為車主營造舒適安全的駕乘空間。

光致紫晶系列產品是以第五代離子濺射工藝為基礎研發而成的。利用“紫晶智能光譜篩選技術”,智能篩選通過太陽光大樓隔熱紙中的可見光,阻隔紅外線和紫外線,同時分離太陽光中的紫色光譜,使得太陽光折射出奢華的淡紫色。科技與美學再次交相輝映。

光致革命性創造4大系列產品,從功能、性能、外觀,全方位為頂級豪車提供卓越的服務。紫晶系列:奢華淡紫+98%紅外線阻隔率防護系列:阻隔藍光+99。9%紫外線阻隔率冰晶系列:超高隔熱+97%紅外線阻隔率防霧系列:清晰防霧+92%紅外線阻隔率紫晶系列 極致隔熱奢華淡紫:折射出奢華淡紫色,高貴獨特防紫外線:99%紫外線阻隔率優異的隔熱:98%紅外線阻隔率高清晰:利用光學級PET材料,達到高清晰視覺效果


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帥哥俊男該如何防曬?雷朋隔熱膜有新主張



夏天天氣熱,紫外線強,汽車作為人們出行的代步工具,在大樓隔熱紙隔熱紙陽高照的路上,在車內行駛的時間比在車外行走的時間要多得多,很多女生出門都會做足了准備,例如塗上高防曬的防曬霜。相較於女生,大多數男生晴天幾乎不做任何防曬措施。問了幾位男性朋友,答案都是“晴天你見過男生誰塗防曬霜,都是女生才塗防曬霜”、“男生塗防曬霜會被說娘汽車隔熱紙炮”

紫外線可不分男女,曬傷曬黑也不分男女,保護皮膚很重要,大家都各自用自己的方法來防曬。若女生覺得自身的防曬力度不夠,男生也不知道夏日該如何防曬,那就悄悄地為愛車塗上一層“防曬霜”吧。

  車主給汽車貼上隔熱膜主要是隔熱其之後的目的是出於保護自身及乘座者的健康。陽光中的紫外線是不會感覺到熱所以照射中已對皮膚造成傷害,加速皮膚老化,進一步則使曬傷等症狀。陽光中的紅外線則是熱量的主要來源,在炎炎烈日裡,當汽車在長達數小時的烈日下曝曬後,大部分熱量會通過玻璃輻射進車內,導致車內溫度將比室外高,讓人無法忍受。如果一直開空調則會產生昂貴的汽油費用,同時損耗空調系統。貼隔熱膜不止能降低油耗及節能又安全。

v-koo 雷朋冰山美人系列采用獨特特殊專利的無機IR技術材料擁有特殊專利復合UV膠層並達到UPF50+的最高標准能防止UVA及UVB(一V-kool隔熱紙般的膜只能window film防止UVA)

科學證實,陽光中的紫外線傷害是可以累積的,而且是不可逆的,所以隔熱膜性能是否持久穩定也是衡量阻隔紫外線能力的要素之一。

  雷朋冰山美人系列采用獨特特殊專利的無機IR技術材料擁有超高的清晰度及耐候性,特殊專利復合膠層附著安全性能,隔熱形式以斷熱為主,保質期長,隔熱膜性能持久穩定。



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一氣呵成 3M推出革命性隔熱膜防偽技術


8月8日下午,2014 3M杯汽車隔熱膜貼膜大賽,暨新防偽科技發布會在錦頌東方藝術中心隆重開啟。現場來自全國近百位頂尖貼膜高手上演了一場貼膜對決,同時,3M汽車隔熱膜新防偽科技也在發布會上首度亮相。

現場,在國際知名魔術大師劉謙先生令大樓隔熱紙人炫目的魔術表演中,3M汽車隔熱膜新防偽科技耀世登場,首度向世人展現了其“任何人,任何時間,任何地點,不借助任何工具,5秒之內辨別真假隔熱膜”的神奇“膜力”。

而參與本屆大賽的近百位選手更是從全國三汽車隔熱紙十多個城市的分站賽中脫穎而出的精英人才,他們彙聚一堂,競相展示最高超的貼膜技藝,爭奪大中華地區貼膜總冠軍之位。

經過多年的努力3M汽車隔熱貼膜大賽已成為行業內影響最大v-koo、範圍最廣的年度盛事。3M希望以此樹立行業的專業標隔熱紙杆,同時將其打造成業內人士交流的平台,為促進行業良性發展做出貢獻。

最終來自杭州的代表隊憑借超強實力從這場高手對決中成功勝出,贏得大中V-kool隔熱紙華地區總冠軍。他們不僅將獲得由3M特別window film頒發的3M至尊貼膜之手獎杯,更能在大賽現場與3M簽約,成為3M特聘貼膜大師以及下一年度3M杯汽車隔熱膜貼膜大賽的特邀評委。


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劣質隔熱膜不堪“烤”驗



立秋後,雖然經歷了一段涼爽的日子,但“秋老虎”一旦發威也是熱力難當。最近,隔熱窗膜的市場依然火熱,但魚龍混雜的產品也讓消費者摸不著頭腦,一些廉價膜在陽光的“烤”驗下露出偽劣的真面目。

今年6月,劉女士以50元/平方米的汽車隔熱紙價格買了一款隔熱膜,經銷商承諾10年不變色。可是,貼上一周後,隔熱膜的四周就有些翹起來。經過一個夏天的暴曬,隔熱膜開始起泡、褪色。“窗膜這麼不經用,是不是買到了假貨?”劉女士撥打晚報熱線96333咨詢。

從事窗戶貼膜行業多年的羅旭濤表示,僅從價格上就可判斷,劉女士應該是買到了劣質膜。一款質量較好的窗戶隔熱膜價格在120元/平方米以上,很多進口的優質膜大樓隔熱紙每平方米價格達數百元。“外觀看上去相似的隔熱膜,劣質產品可能只是一層做v-koo了染色處理的塑料紙,而高檔膜分為保護層、防紫外線層、金屬隔熱層、耐磨外層等多層結構。”羅旭濤提醒V-kool隔熱紙,劣質膜不但起不到隔熱防曬、防紫外線的作用,還可能散發甲醛等有害物質。

不少消費者認為,價格不菲的窗戶隔熱膜的作用僅限於夏日隔熱防曬。其實,窗戶貼膜後在冬季也可以起到為室內保溫的作用。羅旭濤介紹,窗戶貼膜後通過降低玻璃的熱傳導,阻隔熱量從溫度高的一邊傳到溫度低的一邊,實現室內冬季保溫、夏季隔熱,一舉兩得。此外,貼膜把玻隔熱紙璃和窗框連成整體,萬一玻璃被外力擊碎,也能防止碎玻璃從高樓墜落傷人。很多窗膜具有單向透光性,白天從室外看不到室內,不拉窗簾也能營造私密的個人空間。


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2015年6月1日 星期一

設備維護


當銑刀軸心線和工件邊緣線重合或接近工件的軸承邊緣線時,情況將很嚴重。1.檢查機床的功率和剛度,以保證所需要的銑銑刀刀直徑能夠在機床上使用。

2.主軸上刀具的懸伸量盡可能達到最短,減小銑刀軸線與工件位置對衝擊載荷的超音波熔接機影響。

3.采用適合於該工序的正確的銑刀齒距,以確保在切削時沒有太多的刀片同時和工件囓合而引起振動,另一方面,在銑削狹窄工件或銑削型腔時要確保有足夠的刀片和工件囓合。

4.確保采用每刀片的進給量,以便在切屑足夠厚時能獲得正確的切削效果,從而減小刀具磨損。采用正前角槽形的可轉位刀片,從而獲氬焊機得平穩的切削效果以及最低的功率。

5.選用適合於工件寬度的銑刀直徑。

6.選用正確的主偏角。

7.正確的放置銑刀。

8.僅僅在必要時使用切削液。

9.遵循刀具保養及維修的規則,並且監控刀具磨損。


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精密補焊機在模具焊補應用中的優勢



模具在現代的工業生產中發揮了極其重要的作用,他的質量就直接影響到產品的質量。提高模具的使用壽命及壽命,縮短模具的制作周期,是許多企業所急需解決的技術問題。模具在生產和使用的過程中,經常會出現(塌角,變形,裂紋,磨損,氣孔等)技術問題。因此對於模具的修復(補焊)也是必要性的。

  上海朗現開發的精密補焊機。是在氬焊的技術基礎上做了作出了重大的技術創新與突破。其焊超音波熔接機補的精度又可以與激光焊媲美。綜合了氬焊軸承機和激光焊機在修補上的優點。是一款使用方便靈活,焊補精度高,熱影響小,速度快的高科技產品。從而滿足了廣大客戶對模具、鑄件及各種工件等修補上的技術需求。

  目前在修補模具的行業當中,常用的設備的有:激光焊機,氬弧焊機,冷焊機等。現將我的WS系列補焊機與之的區別列舉如下:氬焊機
  (一)、激光焊機:

優點:焊補精度高,熱影響區域小,適合於精密模具的修補。
  缺點:1、 焊絲適用的直徑比較小,一般0。2mm和0。4mm,對於焊補量稍大些的工難於修補。由此焊絲較貴,效率比較低。
  2、體積較大,移動不方便,不適合現場操作。
  3、焊補需在工作台上操作,稍大的模具、工件均無法操作。
  4、在焊補直線方面的損傷比較方便,但是針對不規則形狀的缺陷,焊補起來比較費勁。

(二)、氬弧焊機:

優點:焊材對應全,修補速度快。
  缺點:1、焊補時的熱影響區域比較大,工件易造成(下塌,變形,咬邊等)現像的機率比較大。尤其是在收邊的時銑刀候難以把握,通常有焊縫,或者是焊一周。
  2、焊補精度低,對於高精度要求的模具達不到焊補要求。
  3、較多模具焊補需要預熱、保溫等過程,較繁瑣、耗時。
  4、需要較豐富的操作經驗,在專門的地方焊補。

  (三)、冷焊機:缺點:1、焊補精度和光潔度較低
  2、焊材對應少,一般只能用鎳基的焊絲或者是用碳化鎢。
  3、焊補速度慢,不適應工廠快速生產的需求。
  4、焊後結合度低,易出現脫離現像。

  (四)、WS補焊機特點:
  1、極高的焊補精度
  由於本焊機輸出電流、時間都得到精確控制,電流(2-200A)、時間(1-500ms)範圍內可任意調節,2A小電流也可穩定運行因此即使0。1mm、 0。2mm的焊絲也可得到完美的焊接。達到激光焊機的焊補精度。
  2、極小的焊補衝擊
  由於專利技術的采用,焊機的起弧電流、時間都照比通用的氬焊降 低數倍,克服了焊補過程中對工件的衝擊,即使是對沒有加工余量的工件 的加工面也可進行修補。
  3、極小的熱影響
  由於焊補電流、時間得到精確的控制,因而輸入的能量可得到精確 的控制,確保輸入的能量僅夠用於焊絲與工件之間的熔合,不會有過多的 能量作用於工件,從而使工件表面受熱影響降至最低,達到理想修補效果。


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超聲波熔接機工作原


通過上焊件把超聲能量傳送到焊區,由於焊區即兩個焊接的交界面處聲阻大,因此會產生局部高溫。又由於塑料導熱性差,一時還不能及時散發,聚集在焊區,致使兩個塑料的接觸面迅速熔化,加上一定壓力後,使其融合成一體。當超聲波停止作用後,讓壓力持續幾秒鐘,使其凝固成型,這樣就形成一個堅固的分子鏈,達到焊接的目的,焊接強度能接近於原材料強度。

超聲波機構原理將220V,50超音波熔接機HZ轉變為15KHZ(或20KHZ)之高壓電能,利用震動子轉換成機械能。如此的機械振動,經由傳動子,焊頭傳至加工物,並利用空氣壓力,產生工作接面之摩擦效果。振動子和傳動子裝置在振筒內,外接焊頭,利用空壓系統和控制回路,在事先設定之條件下升降,以完成操作程序。

超聲銑刀波應用原理正確的波的物理定義是:振動在物體中的傳遞形成波。這樣波的形成必須有兩個條件:一是振動源,二是傳播介質。波的分類一般有如下幾種:一是根據振動方向和傳播方向來分類。當振動方向與傳播方向垂直時,稱為橫波。當振動方向與傳播方向一致時,稱為縱波。二是根據頻率分類,我們知道人耳敏感的聽覺範圍是20HZ-20000HZ,所以在這個範圍之內的波叫做聲波。低於這個範圍的波叫做次聲波,超過這個範圍的波叫超聲波。波在物體裡傳播,主要有以下的參數:一是速度V,二是頻率F,氬焊機三是波長λ。三者之間的關系如下:V=F。λ。波在同一種物質中傳播的速度是一定的,所以頻率不同,波長也就不同。另外,還需要考慮的一點就是波在物體裡傳播始終都存在著衰減,傳播的距離越遠,能量衰減也就越厲害,這在超聲波加工中也屬於考慮範圍。

超聲波在塑料加工中的應用原理塑料加工中所用的超聲波軸承,現有的幾種工作頻率有15KHZ,18KHZ,20KHZ,40KHZ。其原理是利用縱波的波峰位傳遞振幅到塑料件的縫隙,在加壓的情況下,使兩個塑料件或其它件與塑料件接觸部位的分子相互撞擊產生融化,使接觸位塑料熔合,達到加工目的。



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銑刀常用材料

 

1)高速工具鋼(簡稱高速鋼,鋒鋼等),分通用和特殊用途高速鋼兩種。

其具有以下特點:a、合金元素鎢、鉻、鉬、釩的含量較高,淬火硬度可達HRC62—70。在600℃高 溫下, 仍能保持較高的硬度。b、刃口強度和韌性好,抗振性強,能用於制造切削速度一般的刀具,對於鋼性較差的機床,采用高速鋼銑刀,仍能順利切削。c、工藝性能好,鍛造、加工和刃磨都比較容易,還可以制造形狀較復雜的刀具。d、與硬質合金材料相比,仍有硬度較低,紅硬性和耐磨性較差等缺點。

2)硬質合金:是金屬碳化物、碳化鎢、碳化鈦和以鈷為銑刀主的金屬粘結劑經粉未冶金工藝制造而成的。

其主要特點如下:a、能耐高溫,在800—1000℃左右仍能保持良好的切削性能,切削時可選用比高速鋼高4—8倍的切削速度。b、常溫硬度高超音波熔接機,耐磨性好。c、抗彎強度低,衝擊韌性差,刀刃不易磨的很鋒利。常用的硬質氬焊機合金一般可以為三大類:① 鎢鈷類硬質合金(YG)常用牌號YG3、YG6、YG8,其中數字表示含鈷量的百分率,含鈷量愈多,韌性愈好,愈耐衝擊和振動,但會降低硬度和耐磨性。因此,該合金適用於切削鑄鐵及有色金屬,還可以用來切削衝擊性大的毛坯和經淬火的鋼件和不鏽鋼件。

② 鈦鈷類硬質合金(YT)常用牌號有YT5、YT15、YT30,數字表示碳化鈦的百分率。硬質合金含碳化鈦以後,能提高鋼的粘結溫度,減小磨擦系數,並能使硬度和耐磨性略有提高,但降低了抗彎強軸承度和韌性,使性質變脆,因超音波熔接機此,該類合金適應切削鋼類零件。

③ 通用硬質合金在上述兩種硬質合金中加入適量的稀有金屬碳化物,如碳化鉭和碳化鈮等,使其晶粒細化,提高其常溫硬度和高溫硬度、耐磨性、粘接溫度和抗氧化性,能使合金的韌性有所增加,因此,這類硬質合金刀具有較好的綜合切削性能和通用性,其牌號有:YW1、YW2和YA6等,由於其價格較貴,主要用於難加工材料,如高強度鋼、耐熱鋼、不鏽鋼等。




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